logo
products

Robot natryskowy 4WD do betonu natryskowego na mokro, sterowany bezprzewodowo, do tuneli i przepustów

Podstawowe informacje
Minimalne zamówienie: 1
Cena: negotiable
Szczegóły pakowania: Zbywalny
Czas dostawy: 3-8 dni roboczych
Zasady płatności: L/C, D/A, D/P.
Możliwość Supply: Bezpośrednia wysyłka
Szczegóły informacji
Pojemność betonu strzału: 20m³/h Max. Transport (pionowy/poziomy): 70/100m
Max. Wysokość/szerokość betonu strzału: 8/13m Rozmiar agregatu: ≤16 mm
Betonowe załamanie: 120 ~ 180 mm Moc systemu pompowania: 45 kW
Podkreślić:

Maszyna do natrysku na mokro 4WD

,

Maszyna do natrysku na mokro sterowana bezprzewodowo

,

Maszyna do natrysku na mokro do tuneli i przepustów


opis produktu

1. Scenariusze aplikacji podstawowych
  • Inżynieria podziemna (tunele, metro, przepustowie): Excels w wąskim, ciemnym i złożonym środowisku podziemnym - ma mały promień skrętu (wewnątrz 3300 mm) i kompaktowy ogólny wymiar (7500*1800*2200 mm) umożliwiają łatwe przejście przez ograniczone przestrzenie; Szerokie widok CAB i bezprzewodowe zdalne sterowanie również zmniejszają ryzyko operacyjne w warunkach o niskiej widoczności.
  • Projekty stabilizacji i wzmocnienia nachylenia: Dostosowuje się do stromego (do 14 ° gustu) i nierównomiernego terenu nachylenia; System napędu na 4-koła zapewnia silną przyczepność, aby zapobiec poślizgnięciu się, podczas gdy maksymalna wysokość natryskiwania 8m obejmuje obszary o wysokim poziomie bez dodatkowego rusztowania, oszczędności i kosztów pracy.
  • Budowa przemysłowa i cywilna: Idealny do wylewania podłogi w warsztacie przemysłowym, wodoodporności w piwnicy i wzmocnienia konstrukcji budowlanej - jest niskim wskaźnikiem odbicia betonu (mniej niż 15%), zapewnia jednolitą powłokę, unikanie marnotrawstwa materiału i poprawę wytrzymałości wodoodporności lub wzmocnienia warstw.
  • Projekty naprawcze: Nadaje się do naprawy stoków dróg, podszewek tunelowych lub pęknięć przepustu-przy wsparciu podwójnej mocy, może zacząć działać szybko nawet w obszarach o niestabilnym zasilaczu, a wysoka zdolność rozpylania 20 m3/H przyspiesza postęp naprawy.
2. Kluczowe punkty sprzedaży
  • Wyjątkowa manewrowość złożonych terenów:
    Wyposażony w ciężką inżynierię podwozia w terenie, z napędem 4-kołowym (maksymalnie sztyletu 60nn) do silnej przyczepności na błotnistej lub śliskiej ziemi, 4-kołowe mokre hamowanie (odległość hamowania ≤4 m) do niezawodnego zatrzymania na zboczach oraz 4 trybów kierowania (ukośne/odcinkowe/frontowe/polowe) do obsługi ciasnych obrotów w tunelach lub wąskich ścieżkach konstrukcyjnych. Minimalny prześwit 260 mm zapobiega również zarysowaniu podwozia na nierównym podłożu.
  • Wysokie efektywność i wysokiej jakości opryskiwanie:
    Manipulator wielopasmowy (kąt obrotu dużego ramienia 0-270 °, ± 120 ° Kąt waciaka) obejmuje szeroki zakres rozpylania, eliminując martwe zakręty; Pojemność rozpylania 20 m3/H spełnia potrzeby projektów na dużą skalę (np. Podszewka tunelowa o długości 100 m można ukończyć w ciągu 5-6 godzin). System pompowania pod wysokim ciśnieniem (ciśnienie pompowania 7MPA) zapewnia ciasno beton przylega ściśle do podstawy, powodując wysoką płaskość powierzchni (błąd ≤3 mm/m) i niską szybkość odbicia, zmniejszając utratę materiału o 10-15% w porównaniu z tradycyjnym manualnym opryskiwaniem.
  • Operacja inteligentna i oszczędnościowa:
    Pełna konstrukcja bezprzewodowego zdalnego sterowania pozwala jednego operatora kontrolować wszystkie funkcje (kąt rozpylania, prędkość, proporcja domieszki) z bezpiecznej odległości (zakres kontroli 100 m), zmniejszając pracę na miejscu o 50% w porównaniu z zespołami ręcznymi. Przemysłowy ekran sterowania wyświetla dane w czasie rzeczywistym (przepływ betonu, dawkowanie akceleratora) w celu łatwej regulacji-EG, proporcja akceleratora można dostroić z 1% do 5% za pomocą pilota, aby dopasować różne wymagania dotyczące ustawienia betonu.
  • Konfiguracja podwójnej i trwała:
    Zasilany silnikiem elektrycznym (380 V/50 Hz) do codziennego użytku (niski hałas, oszczędzanie energii) i silnik wysokoprężny Cummins 81 kW (emisja Euroiia) jako zapasowa-w przypadku awarii zasilania silnik wysokoprężny może napędzać system pompowania przez 2-3 godziny i powoli wycofać manipulator, unikając uszkodzenia sprzętu. Komponenty rdzeniowe (np. Włoska mokra oś hamulca Carraro, importowana pompa węża) zapewniają długą żywotność (średnio 8000 godzin pracy bez poważnej konserwacji).
  • Przyjazny dla środowiska i bezpieczny projekt:
    Układ obróbki spalin spalin olej napędowy filtruje szkodliwe substancje (np. Cząstki cząstkowe, NOx) w celu spełnienia standardów emisji Euroiia, co czyni go odpowiednim do projektów wewnętrznych lub zamkniętych (np. Stacje metra). Zwykle zamknięty mokry układ hamulcowy automatycznie angażuje się po zatrzymaniu silnika, uniemożliwiając poślizgowi robota na zboczach. Hydrauliczna kołowrotka kablowa napędzana silnikiem utrzymuje schludne kable (unikają splątania lub kruszenia), zmniejszając częstotliwość i koszty konserwacji.

Szczegóły kontaktu
SINOVIS

Numer telefonu : +8615069738871

WhatsApp : +8613475750381